我国低空经济已涵盖十四大创新应用场景

无人机配送快递、外卖，让人们足不出户便能享受便捷的空中物流服务；乘坐“飞的”上班，为通勤族开启了一种全新的出行模式；从空中俯瞰大地，以独特的视角带来别样的风景体验……低空经济正不断拓展应用新场景，有力推动无人机物流、无人机农业植保、低空文旅等消费新业态蓬勃发展。

在2025低空技术与工程大会上发布的《低空技术产业创新场景清单》，全面涵盖了工业智能化应用、低空旅游、文化遗产保护、雪场应急救援等十四大场景，充分展现了低空经济与生产、生活、公共服务深度融合的巨大潜力。

四川长虹旗下长虹佳华的相关负责人在接受北京商报记者采访时介绍，在低空场景应用方面，长虹佳华致力于为智能巡检、农林植保、应急消防等领域提供数智化解决方案及服务。例如，该公司推出的低空车载无人机场产品，配备了专用MINI无人机，具备高度的灵活性和便携性。在户外出行时，它能为旅行者提供实时的空中视角，为旅途增添别样乐趣，同时还能提供安全保障；在应急搜救中，能够迅速响应，深入复杂地形展开搜索工作，提高搜救效率；在交通巡查和河道巡检中，可高效完成巡查任务，及时发现潜在的安全隐患。

“如今的低空经济场景，早已不再是单纯的‘单一技术秀’，而是切实渗透到了产业痛点与民生需求之中。”中国电子学会副理事长、中国工程院院士樊邦奎表示。

樊邦奎指出，从过去人们对低空经济“不敢用、不会用”到如今“离不开、用得好”，场景不断扩容的背后，是技术成熟度、政策支持度、市场接受度的共同提升。尽管部分场景仍面临审批流程复杂、空域开放有限等挑战，但工业、民生、文旅等领域的成功实践已经有力证明：低空经济的应用边界正在不断拓宽。随着技术的持续迭代和生态的逐步完善，更多“空中场景”将从“试水”阶段走向“普及”，为经济社会发展注入新的强劲动能。

“传统基建是为地面修路，而低空经济则要为无人机修‘天路’，本质上是要构建低空智联网。”樊邦奎强调。低空基建作为低空经济发展的核心支撑，其核心在于实现“数字化、智能化、智慧化”的范式变革。

“无安全不低空。”业内人士普遍认为，在低空经济赛道中，安全是发展的底线。只有确保低空安全，相关产业及业态才能步入井然有序的良好发展轨道。

中国移动研究院院长黄宇红认为，在低空经济蓄势待发的关键阶段，安全可控与智联基建成为产业发展的核心命题。因为实现空域开放的前提是构建可感可防的安全体系，这不仅关乎低空航空器的飞行安全，还涉及地面基础设施和要地的保护。

长虹佳华相关负责人也向北京商报记者透露，低空经济的空域管理复杂且高密度，需要高效的技术解决方案。长虹佳华提供的低空智联网的算力底座、智能交互指挥中心、无人机安全防控等多项解决方案，正逐步构建高效的低空立体交通网。

“低空经济要真正落地，必须守牢安全底线、打通技术链路、融入产业生态。”樊邦奎指出，当前低空经济发展已从“技术验证”阶段迈向“落地攻坚”阶段，要突破“最后一公里”，需在安全规范、技术协同、产业生态等方面精准发力。

北京商报记者 金朝力 实习生 芦春阳